приглашаем посетителей сайта на форум
16.12.2009/ содержание и все опубликованные материалы номера XXIX MMIX
01.05.2009 / содержание и все опубликованные материалы номера XXVIII MMIX
20.01.2005 / Открыт раздел "Тексты", в котором опубликованы книги Г. Ревзина
"Неоклассицизм в русской архитектуре начала XX века" (М., 1992) и
"Очерки по философии архитектурной формы" (М., 2002)

     тел.(495) 623-11-16  

 

О журнале
 
Подписка
 
Форум
 
Что делают
ньюсмейкеры?
 
Зарубежные
новости
 
Вызов - Ответ
 
Путешествие
 
Культура
 
SOS
 
Современная
классика
 
Вещь
 
Исторический
очерк
 
Школа
 
Художественный
дневник
 
Дискуссия
 
Объект
 
Спецпроекты
 
Книги
 
Тексты
 
[архив
номеров
]

 

 

Современная классика

Григорий Ревзин
Москва, хай-тек
XVIII-MMVI - 10.08.2006

Автор проекта комплекса на Ордынке Павел Андреев ответил на вопросы Григория Ревзина

Корпус «Даймлер-Крайслер».
Первоначальный проект. Эркер корпуса, замыкавший перспективу внутренний улицы, был выстроен, а потом разобран заказчиком

Григорий Ревзин

Ваш комплекс – первый случай в постсоветской Москве, когда в центре города проектируется целый район. Это иной срок жизни проекта, чем при проектировании отдельного здания. Как рождался замысел, и что менялось за время строительства?

Павел Андреев

Вы правы, это долгая история, больше десяти лет. Комплекс начинали проектировать в 1992 году, и теперь все, что тогда делали, выглядит несколько наивно. Это должен был быть комплекс и торговый и офисный, предполагалось, что в первых этажах лавки, наверху – их владельцы, как в средневековой Европе. Словом, кооператорские представления о капитализме. Из этого, разумеется, ничего не вышло, проект бросили. Но недавно, просматривая свой архив, я наткнулся на схему генерального плана этого участка, и меня как током ударило – до какой степени один из вариантов совпадает с итоговым решением.

В 1996 году проектировать квартал пригласили фирму Bovis International. Они придумали строить здесь бизнес-парк. Но все это было сделано с простой немецкой честностью – одинаковые прямоугольные коробки, как «Даймлер-Крайслер», и, по счастью, заказчику это не понравилось. И он снова обратился к нам. Это был уже 1997 год. Надо было срочно проектировать офис «Даймлер-Крайслера», а спроектировать его можно было только имея общую градостроительную концепцию – иначе никто бы этого не согласовал. И тогда было найдено общее решение.

Первым строился офис «Даймлер-Крайслера». Это результат нелегкого сотрудничества с Эразмусом Эллером,  основным проектантом с немецкой стороны, который согласовывал все решения в Штутгарте. Немцы предлагали поставить «обувную коробку». Мы пытались привязать ее к московским пропорциям: разбили прямоугольник на три части, рассекли двумя стеклянными плоскостями. Трехчастность офис сохранил, а витражи заложили, там на боковых фасадах даже виден шов. Не знаю, зачем это сделано. Следующим за офисом «Даймлер-Крайслера» был построен входной дом. Мы его понимали как буфер между исторической застройкой Ордынки и тем, что внутри квартала. Первоначальный проект был другой, и этот дом я жалею больше всего. На месте нашего района раньше был большой гараж, и мы хотели создать некое техническое сооружение в московском духе, которое уместно бы смотрелось на Ордынке. Как бы хай-тек эпохи первых железных дорог, нечто в духе станций окружной железной дороги Александра Померанцева. Дом представлял собой два краснокирпичных корпуса с белокаменными углами, соединенных чугунным мостом. Сейчас все выкрашено в монотонный светлый цвет, металл моста не читается, и сооружение выглядит достаточно странно.

В 1998 году соинвестором строительства стала компания «Славнефть», и практически друг за другом были спроектированы и построены оставшиеся три здания. Два из них вместе с офисом «Даймлер-Крайслера» создают спокойную холодную зону отчуждения. Мы «отходили» от расположенной по соседству Марфо-Мариинской обители и в целом от исторического окружения. А в центре этой композиции позволили себе более эмоциональную архитектуру – здание с оранжевыми колоннами.

Корпус «Даймлер-Крайслер».
 Интерьер
Северный фасад

Г. Р.

Архитектура комплекса в целом парадоксально сочетает в себе берлинский по духу бизнес-парк и некий московский флер.

П. А.

У меня градостроительное образование, и архитектура для меня всегда была вторична. Для меня важнее возрождение пространства улицы или создание новой площади, или ходов, или двора – того, из чего состоит город. Я не ставил себе цели создать московский хай-тек, мне хотелось найти современное московское пространство. У меня есть такие любимые дворы в Венеции, в Париже, вход туда найдешь не сразу. Организация городских пространств для меня интереснее того, в какой «костюм» я их одеваю.

Но мы все хотим одеваться модно и красиво. Я не думаю, что люди, которые работают в этом комплексе, компании достаточно высокого уровня, были бы готовы отказаться от современного европейского облика в угоду московской среде. Нужно было как-то соединить одно с другим. Я, в частности, позволил себе использовать цвет. Тот яркий оранжевый цвет колонн, который возникает в середине комплекса, взят из церкви Григория Неокесарийского на Полянке, она тут же, рядом, и ее видно из окон комплекса. При том, что среда, действительно, очень европеизирована. Мне кажется, это может существовать здесь, в Замоскворечье, главное учитывать определенные правила. В данном случае – градостроительные. И тогда город с его историческими перспективами Полянки и Ордынки ничего не потеряет, как не теряет ничего итальянское палаццо, в гостиничном номере которого есть и современная мебель, и сантехника, и другие удобства, на которые вправе рассчитывать человек в XXI веке.

Вид из офиса корпуса «Легион» на Овальную площадь

Вид на комплекс со стороны Старомонетного переулка

Г. Р.

Градостроительная основа комплекса – широкая, совсем не замоскворецкая по масштабу улица.

П. А.

Если сравнить Москву, например, с Парижем, где квартал фактически равен дому, становится понятно, откуда все наши пробки. Площадь московской уличной сети в сопоставлении с площадью застройки и дворов ничтожно мала, у нас фактически феодальная структура города. И эту проблему надо решать за счет реконструкции не только промзон, но и центральной части города. Александр Скокан в свое время на Остоженке предложил пешеходные зоны, но им не удалось придать статуса городских дорог, их частично застроили, частично «приватизировали» в дворы. Мы попытались сделать настоящую улицу внутри этого квартала. Правда, ее немедленно с двух сторон отгородили шлагбаумами, но это все может поменяться. Придут другие люди к власти, ликвидируют закрытые переулки, может быть, и этот проезд откроется. Многое было задано конкретными границами, пролеганием инженерных сетей. Между нашим и соседним участком стоял, например, как Берлинская стена, 5-метровый железобетонный забор. Нам в свое время пришлось сильно постараться, уговаривая его убрать. В результате учета всех обстоятельств форма площади получилась не совсем овальной, а немного сбитой по оси. В этом есть элемент хаоса, и он сознательный, московский. Но хаос я уважаю только в рамках общей ясной классической структуры.

Я не могу сказать, что замысел полностью удалось реализовать. По сути, у нас было придумано пространство с двумя центрами, один – городской, овальная площадь, другой, рядом – атриумное пространство внутри комплекса «Легион». Это должен был быть открытый в город атриум, в комплекс должны были быть открыты все входы, с четырех сторон, в самом атриуме – находиться кафе, бутики, работающие на город в целом. Должен был возникать контраст между холодными пространствами общегородской площади и более эмоционально насыщенным атриумом. Пока так не происходит. Но я думаю, что пространства внутри атриума, по галереям вокруг центральной площади, еще будут набирать жизни, разогреваться изнутри. Главное – создать структуру, способную воспринимать усложнения.

<<вернуться

вверх

 Здесь / постройка

     
10.08.2006 - XVIII-MMVI
Григорий Ревзин
Москва, хай-тек
     
10.08.2006 - XVIII-MMVI
Григорий Ревзин
Любовь на витрине
     

 Здесь / проект

     
10.08.2006 - XVIII-MMVI
Владимир Седов
Дом над долиной
     
10.08.2006 - XVIII-MMVI
Григорий Ревзин
Классицистическая деконструкция
     

 Здесь / выставка

     
10.08.2006 - XVIII-MMVI
Григорий Ревзин
Диалог с классикой
     

 Архив раздела

     

XXIX-MMIX

     

XXVIII-MMIX

     

XXIV-MMVIII

     

XXIII-MMVIII

     

XXII-MMVII

     

XXI-MMVII

     

XX-MMVI

     

XVIII-MMVI

     

XVII-MMVI

     

XV/XVI-MMV

     

XIV-MMV

     

XIII-MMV

     

XII-MMIV

     

XI-MMIV

     

X-MMIV

     

IX-MMIII

     

VIII-MMIII

     

VII-MMIII

     

VI-MMIII

     

V-MMII

     

IV-MMII

     
 

III-MMII

     
 

II-MMI

     
 

I-MMI

     

 


Rambler's Top100


     тел.(495) 623-11-16 

Rambler's Top100

 © Проект Классика, 2001-2009.  При использовании материалов ссылка на сайт обязательна